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Du Tunnel sous la Tamise à celui sous la Manche

Le tunnel sous la Manche, également connu sous le nom d’Eurotunnel ou de Channel Tunnel, est un tunnel ferroviaire reliant Folkestone, en Angleterre (Kent), au terminal de Coquelles près de Calais, en France.
Il a été mis en service en 1994 après environ six ans de construction, mesure 50 km de long, dont 38 km sous la mer. Sa complexité en fait l'un des projets de génie civil les plus importants de l'histoire moderne : il permet aux marchandises et aux passagers de transiter entre la France et l’Angleterre en moins de 35 minutes, sans s’inquiéter des tempêtes qui balaient régulièrement la Manche et bloquent les ferrys dans les ports.